चीनी ऑटो पार्ट्स उद्योग का विश्लेषण

ऑटो पार्ट्स आमतौर पर कार के फ्रेम को छोड़कर सभी पुर्जों और घटकों को संदर्भित करते हैं। इनमें से, पार्ट्स एक ऐसे घटक को संदर्भित करते हैं जिसे विभाजित नहीं किया जा सकता। एक घटक, पुर्जों का एक संयोजन होता है जो किसी क्रिया (या कार्य) को क्रियान्वित करता है। चीन की अर्थव्यवस्था के निरंतर विकास और निवासियों के उपभोग स्तर में क्रमिक सुधार के साथ, नई कारों के लिए ऑटो पार्ट्स की मांग बढ़ रही है।

साथ ही, चीन में वाहन स्वामित्व में निरंतर सुधार के साथ, वाहन रखरखाव और वाहन संशोधन जैसे आफ्टरमार्केट में स्पेयर पार्ट्स की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है, और स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकताएं भी बढ़ रही हैं। हाल के वर्षों में, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्योग ने अच्छी उपलब्धियां हासिल की हैं।

1. उद्योग प्रोफ़ाइल: व्यापक कवरेज और विविध उत्पाद।
ऑटो पार्ट्स आमतौर पर कार के फ्रेम को छोड़कर सभी पुर्जों और घटकों को कहते हैं। इनमें से, पार्ट्स एक ऐसे घटक को कहते हैं जिसे विभाजित नहीं किया जा सकता। एक इकाई, पुर्जों का एक संयोजन है जो किसी क्रिया या कार्य को क्रियान्वित करता है। एक घटक एक एकल भाग या पुर्जों का संयोजन हो सकता है। इस संयोजन में, एक भाग मुख्य होता है, जो इच्छित क्रिया (या कार्य) करता है, जबकि अन्य भाग केवल जोड़ने, बाँधने, मार्गदर्शन करने आदि जैसे सहायक कार्य करते हैं।

एक ऑटोमोबाइल आम तौर पर चार बुनियादी भागों से बना होता है: इंजन, चेसिस, बॉडी और विद्युत उपकरण। इसलिए, ऑटो पार्ट्स के सभी प्रकार के उप-उत्पाद इन्हीं चार बुनियादी भागों से प्राप्त होते हैं। भागों और घटकों की प्रकृति के अनुसार, इन्हें इंजन सिस्टम, पावर सिस्टम, ट्रांसमिशन सिस्टम, सस्पेंशन सिस्टम, ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम और अन्य (सामान्य आपूर्ति, लोडिंग उपकरण, आदि) में विभाजित किया जा सकता है।

2. औद्योगिक श्रृंखला का पैनोरमा।
ऑटो पार्ट्स निर्माण के अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम उद्योग मुख्य रूप से उनसे संबंधित आपूर्ति और मांग उद्योगों को संदर्भित करते हैं। ऑटोमोटिव पार्ट्स निर्माण उद्योग श्रृंखला के अपस्ट्रीम में मुख्य रूप से कच्चा माल प्रदान करने वाले बाजार शामिल हैं, जिनमें लोहा और इस्पात, अलौह धातुएँ, इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, प्लास्टिक, रबर, लकड़ी, कांच, चीनी मिट्टी की चीज़ें, चमड़ा आदि शामिल हैं।

इनमें से, कच्चे माल की बड़ी मांग लोहा और इस्पात, अलौह धातुएँ, इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, प्लास्टिक, रबर और कांच हैं। डाउनस्ट्रीम में ऑटोमोबाइल निर्माता, ऑटोमोबाइल 4S दुकानें, ऑटो मरम्मत की दुकानें, ऑटो पार्ट्स और सहायक उपकरण निर्माता और ऑटो संशोधन कारखाने आदि शामिल हैं।

ऑटो पार्ट्स उद्योग पर अपस्ट्रीम का प्रभाव मुख्यतः लागत पहलू में है। कच्चे माल (स्टील, एल्युमीनियम, प्लास्टिक, रबर आदि सहित) की कीमत में बदलाव सीधे ऑटो पार्ट्स उत्पादों की निर्माण लागत से संबंधित है। ऑटो पार्ट्स पर डाउनस्ट्रीम का प्रभाव मुख्यतः बाजार की मांग और बाजार प्रतिस्पर्धा में है।

3. नीति संवर्धन: उद्योग के स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने के लिए नीति नियोजन को अक्सर क्रियान्वित किया जाता है।
चूँकि प्रत्येक कार को लगभग 10,000 ऑटो पार्ट्स की आवश्यकता होती है, और ये पार्ट्स विभिन्न उद्योगों और क्षेत्रों में शामिल होते हैं, तकनीकी मानकों, उत्पादन विधियों और अन्य पहलुओं में एक बड़ा अंतर है। वर्तमान में, ऑटो पार्ट्स निर्माण से संबंधित राष्ट्रीय नीतियाँ मुख्य रूप से ऑटो उद्योग से संबंधित राष्ट्रीय नीतियों में वितरित की जाती हैं।

कुल मिलाकर, देश चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के समायोजन और उन्नयन को बढ़ावा दे रहा है, उच्च-गुणवत्ता, उच्च-तकनीकी स्वतंत्र ब्रांड कारों के अनुसंधान एवं विकास और निर्माण को प्रोत्साहित कर रहा है, और नई ऊर्जा वाहनों के लिए अधिक समर्थन बनाए रख रहा है। ऑटोमोबाइल उद्योग की नीतियों की एक श्रृंखला जारी होने से निस्संदेह पार्ट्स उद्योग के लिए उच्च आवश्यकताएं सामने आई हैं। साथ ही, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्योग के सकारात्मक और स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने के लिए, चीन के संबंधित विभागों ने हाल के वर्षों में उद्योग-संबंधी नीति विकास योजनाएँ जारी की हैं।

विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल उत्पादों का उन्नयन दिन-प्रतिदिन तेज हो रहा है, जिसके लिए ऑटो पार्ट्स उद्योग को तकनीकी नवाचार में तेजी लाने की आवश्यकता है, ताकि बाजार द्वारा आवश्यक उत्पाद प्रदान किए जा सकें; अन्यथा, यह आपूर्ति और मांग की असम्बद्ध दुविधा का सामना करेगा, जिसके परिणामस्वरूप संरचनात्मक असंतुलन और उत्पाद बैकलॉग होगा।

4. बाजार आकार की वर्तमान स्थिति: मुख्य व्यवसाय से आय में वृद्धि जारी है।
चीन का नया कार उत्पादन चीन के नए कार पार्ट्स सहायक बाजार के विकास के लिए विकास स्थान प्रदान करता है, जबकि वाहनों की बढ़ती संख्या, वाहन रखरखाव और रिफिट पार्ट्स की मांग भी बढ़ रही है, जिससे चीन के ऑटो पार्ट्स उद्योग का निरंतर विस्तार हो रहा है। 2019 में, ऑटोमोबाइल बाजार की समग्र गिरावट, नई ऊर्जा वाहनों के लिए सब्सिडी में गिरावट और उत्सर्जन मानकों के क्रमिक वृद्धि जैसे कारकों के प्रभाव में, घटक कंपनियों को अभूतपूर्व दबाव का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि, चीन के ऑटो पार्ट्स विनिर्माण उद्योग में अभी भी स्थिर विकास की प्रवृत्ति दिखाई दे रही है। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों के अनुसार, निर्दिष्ट आकार से ऊपर 13,750 ऑटो पार्ट्स उद्यमों पर, उनके मुख्य व्यवसाय का संचयी राजस्व 3.6 ट्रिलियन युआन तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 0.35% की वृद्धि है। प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, 2020 में चीन के ऑटो पार्ट्स विनिर्माण उद्योग की मुख्य व्यवसाय आय लगभग 3.74 ट्रिलियन युआन होगी।

टिप्पणी
1. निर्धारित आकार से बड़े उद्यमों की संख्या में परिवर्तन के कारण वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि दर के आँकड़े वर्ष-दर-वर्ष बदलते रहते हैं। वर्ष-दर-वर्ष आँकड़े, उसी वर्ष निर्धारित आकार से बड़े उद्यमों के सभी उत्पादन आँकड़े होते हैं।
2. 2020 के आंकड़े प्रारंभिक गणना आंकड़े हैं और केवल संदर्भ के लिए हैं।

विकास की प्रवृत्ति: ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट एक प्रमुख विकास बिंदु बन गया है।
"कार और हल्के पुर्जों में सुधार" की नीतिगत प्रवृत्ति से प्रभावित होकर, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्यमों को लंबे समय से तकनीकी रूप से कमजोर होने के संकट का सामना करना पड़ रहा है। बड़ी संख्या में छोटे और मध्यम आकार के ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के पास एकल उत्पाद लाइन, कम तकनीकी सामग्री और बाहरी जोखिमों का प्रतिरोध करने की कमज़ोर क्षमता है। हाल के वर्षों में, कच्चे माल और श्रम की बढ़ती लागत ने ऑटो पार्ट्स उद्यमों के लाभ मार्जिन में उतार-चढ़ाव और गिरावट ला दी है।

"ऑटोमोबाइल उद्योग की मध्यम और दीर्घकालिक विकास योजना" में अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता वाले पुर्जों के आपूर्तिकर्ताओं को विकसित करने और पुर्जों से लेकर वाहनों तक एक संपूर्ण औद्योगिक प्रणाली बनाने पर ज़ोर दिया गया है। 2020 तक, 100 अरब युआन से अधिक के आकार वाले कई ऑटो पार्ट्स उद्यम समूह स्थापित किए जाएँगे; 2025 तक, दुनिया के शीर्ष दस में कई ऑटो पार्ट्स उद्यम समूह स्थापित किए जाएँगे।

भविष्य में, नीति समर्थन के तहत, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्यम धीरे-धीरे तकनीकी स्तर और नवाचार क्षमता में सुधार करेंगे, प्रमुख भागों की मुख्य तकनीक में महारत हासिल करेंगे; स्वतंत्र ब्रांड वाहन उद्यमों के विकास से प्रेरित होकर, घरेलू पार्ट्स उद्यम धीरे-धीरे अपने बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करेंगे, और विदेशी या संयुक्त उद्यम ब्रांडों का अनुपात कम हो जाएगा।

साथ ही, चीन का लक्ष्य 2025 तक दुनिया के शीर्ष 10 ऑटो पार्ट्स समूहों में से एक बनाना है। उद्योग में विलय बढ़ेंगे और संसाधन प्रमुख उद्यमों में केंद्रित होंगे। जैसे-जैसे ऑटो उत्पादन और बिक्री चरम पर पहुँचेगी, नए कार सहायक उपकरण के क्षेत्र में ऑटो पार्ट्स का विकास सीमित होगा, और विशाल बिक्री-पश्चात बाजार ऑटो पार्ट्स उद्योग के विकास बिंदुओं में से एक बन जाएगा।