चीनी ऑटो पार्ट्स उद्योग का विश्लेषण

ऑटो पार्ट्स आमतौर पर कार फ्रेम को छोड़कर सभी हिस्सों और घटकों को संदर्भित करते हैं। उनमें से, भाग एक एकल घटक को संदर्भित करते हैं जिसे विभाजित नहीं किया जा सकता है। एक घटक भागों का एक संयोजन है जो एक क्रिया (या फ़ंक्शन) को कार्यान्वित करता है। चीन की अर्थव्यवस्था के निरंतर विकास और निवासियों के उपभोग स्तर में धीरे-धीरे सुधार के साथ, नई कारों के लिए ऑटो पार्ट्स की मांग बढ़ रही है।

साथ ही, चीन में वाहन स्वामित्व में निरंतर सुधार के साथ, वाहन रखरखाव और वाहन संशोधन जैसे आफ्टरमार्केट में स्पेयर पार्ट्स की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है, और स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकताएं अधिक से अधिक हो रही हैं। चीन के ऑटो पार्ट्स उद्योग ने हाल के वर्षों में अच्छी उपलब्धियाँ हासिल की हैं।

1. उद्योग प्रोफ़ाइल: व्यापक कवरेज और विविध उत्पाद।
ऑटो पार्ट्स आमतौर पर कार फ्रेम को छोड़कर सभी हिस्सों और घटकों को संदर्भित करते हैं। उनमें से, भाग एक एकल घटक को संदर्भित करते हैं जिसे विभाजित नहीं किया जा सकता है। एक इकाई भागों का एक संयोजन है जो किसी क्रिया या कार्य को क्रियान्वित करती है। एक घटक एक एकल भाग या भागों का संयोजन हो सकता है। इस संयोजन में, एक भाग मुख्य होता है, जो इच्छित क्रिया (या कार्य) करता है, जबकि अन्य भाग केवल जोड़ने, बांधने, मार्गदर्शन करने आदि के सहायक कार्य करते हैं।

एक ऑटोमोबाइल आम तौर पर चार बुनियादी भागों से बना होता है: इंजन, चेसिस, बॉडी और विद्युत उपकरण। इसलिए, ऑटो पार्ट्स के सभी प्रकार के उपखंड उत्पाद इन चार मूल भागों से प्राप्त होते हैं। भागों और घटकों की प्रकृति के अनुसार, उन्हें इंजन सिस्टम, पावर सिस्टम, ट्रांसमिशन सिस्टम, सस्पेंशन सिस्टम, ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम और अन्य (सामान्य आपूर्ति, लोडिंग टूल इत्यादि) में विभाजित किया जा सकता है।

2. औद्योगिक श्रृंखला का पैनोरमा।
ऑटो पार्ट्स विनिर्माण के अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम उद्योग मुख्य रूप से उनके संबंधित आपूर्ति और मांग उद्योगों को संदर्भित करते हैं। ऑटोमोटिव पार्ट्स विनिर्माण उद्योग श्रृंखला के अपस्ट्रीम में मुख्य रूप से कच्चा माल उपलब्ध कराने वाले बाजार शामिल हैं, जिनमें लोहा और इस्पात, अलौह धातु, इलेक्ट्रॉनिक घटक, प्लास्टिक, रबर, लकड़ी, कांच, चीनी मिट्टी की चीज़ें, चमड़ा आदि शामिल हैं।

इनमें कच्चे माल की बड़ी मांग लोहा और इस्पात, अलौह धातु, इलेक्ट्रॉनिक घटक, प्लास्टिक, रबर, कांच हैं। डाउनस्ट्रीम में ऑटोमोबाइल निर्माता, ऑटोमोबाइल 4S दुकानें, ऑटो मरम्मत दुकानें, ऑटो पार्ट्स और सहायक उपकरण निर्माता और ऑटो संशोधन कारखाने आदि शामिल हैं।

ऑटो पार्ट्स उद्योग पर अपस्ट्रीम का प्रभाव मुख्य रूप से लागत पहलू में है। कच्चे माल (स्टील, एल्युमीनियम, प्लास्टिक, रबर आदि सहित) की कीमत में बदलाव सीधे ऑटो पार्ट्स उत्पादों की विनिर्माण लागत से संबंधित है। ऑटो पार्ट्स पर डाउनस्ट्रीम का प्रभाव मुख्य रूप से बाजार की मांग और बाजार प्रतिस्पर्धा में है।

3. नीति संवर्धन: उद्योग के स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने के लिए नीति नियोजन को अक्सर लागू किया जाता है।
चूँकि प्रत्येक कार को लगभग 10,000 ऑटो पार्ट्स की आवश्यकता होती है, और ये हिस्से विभिन्न उद्योगों और क्षेत्रों में शामिल होते हैं, तकनीकी मानकों, उत्पादन विधियों और अन्य पहलुओं में एक बड़ा अंतर है। वर्तमान में, ऑटो पार्ट्स विनिर्माण से संबंधित राष्ट्रीय नीतियां मुख्य रूप से ऑटो उद्योग से संबंधित राष्ट्रीय नीतियों में वितरित की जाती हैं।

कुल मिलाकर, देश चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के समायोजन और उन्नयन को बढ़ावा दे रहा है, उच्च गुणवत्ता, उच्च तकनीक वाले स्वतंत्र ब्रांड कारों के अनुसंधान और विकास और विनिर्माण को प्रोत्साहित कर रहा है, और नई ऊर्जा वाहनों के लिए अधिक समर्थन बनाए रख रहा है। ऑटोमोबाइल उद्योग नीतियों की एक श्रृंखला की रिलीज़ ने निस्संदेह पार्ट्स उद्योग के लिए उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा है। साथ ही, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्योग के सकारात्मक और स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने के लिए, चीन के संबंधित विभागों ने हाल के वर्षों में उद्योग-संबंधित नीति विकास योजनाएं जारी की हैं।

विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल उत्पादों के उन्नयन में दिन-ब-दिन तेजी आ रही है, जिसके लिए ऑटो पार्ट्स उद्योग को तकनीकी नवाचार में तेजी लाने की आवश्यकता है, ताकि बाजार के लिए आवश्यक उत्पाद उपलब्ध कराए जा सकें; अन्यथा, इसे आपूर्ति और मांग की असम्बद्ध दुविधा का सामना करना पड़ेगा, जिसके परिणामस्वरूप संरचनात्मक असंतुलन और उत्पाद बैकलॉग होगा।

4. बाजार के आकार की वर्तमान स्थिति: मुख्य व्यवसाय से आय का विस्तार जारी है।
चीन की नई कार का उत्पादन चीन के नए कार पार्ट्स के समर्थन बाजार के विकास के लिए विकास की जगह प्रदान करता है, जबकि वाहनों की बढ़ती संख्या, वाहन रखरखाव और रीफिट पार्ट्स की मांग भी बढ़ रही है, जो चीन के ऑटो पार्ट्स उद्योग के निरंतर विस्तार को बढ़ावा दे रही है। 2019 में, ऑटोमोबाइल बाजार की समग्र गिरावट, नई ऊर्जा वाहनों के लिए सब्सिडी में गिरावट और उत्सर्जन मानकों में क्रमिक वृद्धि जैसे कारकों के प्रभाव में, घटक कंपनियों को अभूतपूर्व दबाव का सामना करना पड़ रहा है। हालाँकि, चीन का ऑटो पार्ट्स विनिर्माण उद्योग अभी भी स्थिर विकास प्रवृत्ति दिखा रहा है। निर्दिष्ट आकार से ऊपर के 13,750 ऑटो पार्ट्स उद्यमों पर चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों के अनुसार, उनके मुख्य व्यवसाय का संचयी राजस्व 3.6 ट्रिलियन युआन तक पहुंच गया, जो साल दर साल 0.35% अधिक है। प्रारंभिक अनुमान के अनुसार, 2020 में चीन के ऑटो पार्ट्स विनिर्माण उद्योग की मुख्य व्यावसायिक आय लगभग 3.74 ट्रिलियन युआन होगी।

टिप्पणी
1. निर्दिष्ट आकार से ऊपर के उद्यमों की संख्या में परिवर्तन के कारण साल-दर-साल विकास दर के आंकड़े अलग-अलग होते हैं। वर्ष-दर-वर्ष डेटा एक ही वर्ष में निर्दिष्ट आकार से ऊपर के उद्यमों के सभी उत्पादन डेटा हैं।
2. 2020 के डेटा प्रारंभिक गणना डेटा हैं और केवल संदर्भ के लिए हैं।

विकास की प्रवृत्ति: ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट एक प्रमुख विकास बिंदु बन गया है।
"कारों और हल्के भागों में सुधार" की नीति प्रवृत्ति से प्रभावित होकर, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्यमों ने लंबे समय से प्रौद्योगिकी के खोखले होने के संकट का सामना किया है। बड़ी संख्या में छोटे और मध्यम आकार के ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के पास एकल उत्पाद लाइन, कम प्रौद्योगिकी सामग्री और बाहरी जोखिमों का विरोध करने की कमजोर क्षमता है। हाल के वर्षों में, कच्चे माल और श्रम की बढ़ती लागत ऑटो पार्ट्स उद्यमों के लाभ मार्जिन में उतार-चढ़ाव और गिरावट लाती है।

"ऑटोमोबाइल उद्योग की मध्यम और दीर्घकालिक विकास योजना" बताती है कि भागों के आपूर्तिकर्ताओं को अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता के साथ विकसित करना, भागों से लेकर वाहनों तक एक संपूर्ण औद्योगिक प्रणाली का निर्माण करना। 2020 तक, 100 बिलियन युआन से अधिक के पैमाने वाले कई ऑटो पार्ट्स उद्यम समूह बनाए जाएंगे; 2025 तक, दुनिया के शीर्ष दस में कई ऑटो पार्ट्स उद्यम समूह बन जाएंगे।

भविष्य में, नीति समर्थन के तहत, चीन के ऑटो पार्ट्स उद्यम धीरे-धीरे तकनीकी स्तर और नवाचार क्षमता में सुधार करेंगे, प्रमुख भागों की मुख्य प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करेंगे; स्वतंत्र ब्रांड वाहन उद्यमों के विकास से प्रेरित होकर, घरेलू पार्ट्स उद्यम धीरे-धीरे अपनी बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करेंगे, और विदेशी या संयुक्त उद्यम ब्रांडों का अनुपात कम हो जाएगा।

साथ ही, चीन का लक्ष्य 2025 में दुनिया के शीर्ष 10 ऑटो पार्ट्स समूहों की संख्या बनाने का है। उद्योग में विलय बढ़ेगा, और संसाधन प्रमुख उद्यमों में केंद्रित होंगे। जैसे-जैसे ऑटो उत्पादन और बिक्री चरम पर पहुंचती है, नई कार एक्सेसरीज़ के क्षेत्र में ऑटो पार्ट्स का विकास सीमित हो जाता है, और बिक्री के बाद का विशाल बाजार ऑटो पार्ट्स उद्योग के विकास बिंदुओं में से एक बन जाएगा।