TERBON ने HINO 500 ट्रकों और ट्रेलरों के लिए OEM-ग्रेड रिप्लेसमेंट के रूप में हैवी-ड्यूटी कास्ट-आयरन ब्रेक शू 47431-1230 लॉन्च किया है।

मजबूत ढलवां लोहे की संरचना विरूपण और दरार को रोकती है।

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  उच्च घनत्व वाली ढलवां लोहे की सामग्री:यह कहीं अधिक तन्यता शक्ति और विरूपण प्रतिरोध प्रदान करता है। बार-बार आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान भी यह नहीं मुड़ेगा।
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  बेहतर रिब-सुदृढ़ीकरण:ब्रेकिंग-इम्पैक्ट बल को समान रूप से वितरित करने और स्थानीय तनाव-सांद्रता से बचने के लिए इसे एकीकृत रूप से ढाला जाता है।
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  तनाव-मुक्ति एनीलिंग:यह आंतरिक सामग्री के तनाव को समाप्त करता है, जिससे जूता वर्षों तक काम करने के बाद भी अपना मूल आकार बनाए रखता है।

HINO 500 ट्रकों और ट्रेलरों पर सटीक फिटिंग के लिए OEM-रिप्लेसमेंट डिज़ाइन।

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  सटीक सीएनसी मशीनिंग:प्रत्येक माउंटिंग-होल और वक्रता HINO 500 ब्रेक सिस्टम के मूल डिजाइन से पूरी तरह मेल खाती है।
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  पीतल की झाड़ियाँ:पहले से स्थापित उच्च गुणवत्ता वाली बुशिंग धुरी बिंदुओं पर घर्षण को कम करती हैं और असामान्य शोर को कम करती हैं।
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  मानकीकृत कोडिंग:पार्ट नंबर 47431-1230 इन्वेंट्री प्रबंधन और क्रॉस-रेफरेंसिंग को सरल बनाता है।

ब्रेक लाइनिंग के लिए आदर्श बेस कैरियर, स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है

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  सटीक रूप से स्थित रिवेट छेद यह सुनिश्चित करते हैं कि उच्च तापमान में भी घर्षण अस्तर बिना अलग हुए मजबूती से जुड़ा रहे।
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  एकसमान सतह बनावट बंधन की मजबूती को बढ़ाती है, जिससे आंशिक परत के उखड़ने जैसी समस्याओं से बचा जा सकता है।
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  संतुलित तापीय विस्तार लंबी ढलान पर ब्रेक लगाने के दौरान हीट-फेड के जोखिम को कम करता है।

वैश्विक मानकों के अनुरूप सख्त फैक्ट्री-गुणवत्ता निरीक्षण

1. कच्चे माल का निरीक्षण:ढलवां लोहे के ढांचों का रासायनिक संघटन विश्लेषण।
2. संरचनात्मक पहचान:चाप के आकार और छेद की स्थिति की सहनशीलता का उच्च परिशुद्धता मापन।
3. लोड-सिमुलेशन परीक्षण:विरूपण-रोधी क्षमता को सत्यापित करने के लिए बार-बार ब्रेकिंग चक्र परीक्षण किए गए।
4. तैयार उत्पाद का निरीक्षण:बुशिंग असेंबली की कसावट और जंग रोधी कोटिंग की जांच।