एक कार की मूल संरचना क्लचइसमें निम्नलिखित घटक शामिल हैं:
घूमते हुए भाग: इंजन की तरफ क्रैंकशाफ्ट, ट्रांसमिशन की तरफ इनपुट शाफ्ट और ड्राइव शाफ्ट शामिल हैं। इंजन क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से इनपुट शाफ्ट को और फिर ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से पहियों को शक्ति संचारित करता है।
फ्लाईव्हील:इंजन के किनारे स्थित, इसका उपयोग इंजन की घूर्णी गतिज ऊर्जा को संग्रहीत करने और इसे क्लच की दबाव प्लेट को प्रदान करने के लिए किया जाता है।
क्लच प्रेशर प्लेट: फ्लाईव्हील के ऊपर स्थित, यह प्रेशर प्लेट और प्रेशर प्लेट स्प्रिंग के माध्यम से फ्लाईव्हील से जुड़ा होता है। जब क्लच पेडल छोड़ा जाता है, तो प्रेशर प्लेट स्प्रिंग द्वारा फ्लाईव्हील के खिलाफ दबाई जाती है; जब क्लच पेडल दबाया जाता है, तो प्रेशर प्लेट फ्लाईव्हील से अलग हो जाती है।
क्लच ढीला करने वाली बियरिंग: प्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील के बीच स्थित, इसमें एक या अधिक बियरिंग होते हैं। जब क्लच पेडल को दबाया जाता है, तो रिलीज़ बियरिंग क्लच को अलग करने के लिए प्रेशर प्लेट को फ्लाईव्हील से दूर धकेलता है।
गियर औरक्लच डिस्क:क्लच डिस्क ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट के किनारे स्थित होती है और इंजन की शक्ति को पहियों तक पहुंचाने के लिए गियर के माध्यम से ड्राइव शाफ्ट से जुड़ी होती है। जब क्लच पेडल दबाया जाता है, तो क्लच डिस्क ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट से अलग हो जाती है, जिससे इंजन की शक्ति पहियों तक नहीं पहुंच पाती। उपरोक्त ऑटोमोबाइल क्लच की मूल संरचना है।
वे इंजन और ट्रांसमिशन के बीच कनेक्शन और पृथक्करण को साकार करने के लिए मिलकर काम करते हैं, तथा वाहन के पावर ट्रांसमिशन और ड्राइविंग संचालन को नियंत्रित करते हैं।
पोस्ट करने का समय: नवम्बर-18-2023
