कार की मूल संरचना क्लचइसमें निम्नलिखित घटक शामिल हैं:
घूमने वाले भागइसमें इंजन की तरफ क्रैंकशाफ्ट, और ट्रांसमिशन की तरफ इनपुट शाफ्ट और ड्राइव शाफ्ट शामिल हैं। इंजन क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से इनपुट शाफ्ट को और फिर ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से पहियों को शक्ति संचारित करता है।
फ्लाईव्हील:इंजन के किनारे पर स्थित, इसका उपयोग इंजन की घूर्णी गतिज ऊर्जा को संग्रहित करने और इसे क्लच की प्रेशर प्लेट को प्रदान करने के लिए किया जाता है।
क्लच प्रेशर प्लेटयह फ्लाईव्हील के ऊपर स्थित होता है और प्रेशर प्लेट तथा प्रेशर प्लेट स्प्रिंग के माध्यम से फ्लाईव्हील से जुड़ा होता है। क्लच पेडल छोड़ने पर स्प्रिंग द्वारा प्रेशर प्लेट फ्लाईव्हील पर दबाव डालती है; क्लच पेडल दबाने पर प्रेशर प्लेट फ्लाईव्हील से अलग हो जाती है।
क्लच ढीला करने वाली बियरिंगप्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील के बीच स्थित, इसमें एक या अधिक बेयरिंग होते हैं। क्लच पेडल दबाने पर, रिलीज बेयरिंग प्रेशर प्लेट को फ्लाईव्हील से दूर धकेलकर क्लच को अलग करता है।
गियर औरक्लच डिस्क:क्लच डिस्क ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट के किनारे पर स्थित होती है और गियर के माध्यम से ड्राइव शाफ्ट से जुड़ी होती है, जो इंजन की शक्ति को पहियों तक पहुंचाती है। क्लच पेडल दबाने पर, क्लच डिस्क ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट से अलग हो जाती है, जिससे इंजन की शक्ति पहियों तक नहीं पहुंच पाती। ऊपर ऑटोमोबाइल क्लच की मूल संरचना दी गई है।
वे इंजन और ट्रांसमिशन के बीच संबंध और अलगाव को साकार करने के लिए एक साथ काम करते हैं, और वाहन के पावर ट्रांसमिशन और ड्राइविंग ऑपरेशन को नियंत्रित करते हैं।
पोस्ट करने का समय: 18 नवंबर 2023
