डीओटी 3 सबसे आम है और हमेशा से मौजूद रहा है। कई घरेलू अमेरिकी वाहन आयात की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ-साथ डीओटी 3 का उपयोग करते हैं।
डीओटी 4 का उपयोग अधिकांशतः यूरोपीय विनिर्माताओं द्वारा किया जाता है लेकिन आप इसे अन्य स्थानों पर अधिक से अधिक देख रहे हैं। डीओटी 4 में मुख्य रूप से डीओटी 3 की तुलना में अधिक क्वथनांक होता है और समय के साथ नमी अवशोषित होने पर तरल पदार्थ में परिवर्तन को कम करने में मदद करने के लिए इसमें कुछ योजक होते हैं। डीओटी 4 की विविधताएं हैं जिनमें आपको डीओटी 4 प्लस, डीओटी 4 लो विस्कोसिटी और डीओटी 4 रेसिंग देखने को मिलेगी। सामान्य तौर पर आप उस प्रकार का उपयोग करना चाहते हैं जो वाहन इंगित करता है।
डीओटी 5 एक सिलिकॉन आधारित है जिसका क्वथनांक बहुत अधिक है (डीओटी 3 और डीओटी 4 से काफी ऊपर। इसे पानी को अवशोषित नहीं करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसमें हवा के बुलबुले के साथ यह झागदार हो जाता है और अक्सर इसे बाहर निकालना चुनौतीपूर्ण होता है, इसका इरादा भी नहीं है) एबीएस सिस्टम में उपयोग के लिए डीओटी 5 आम तौर पर सड़क कारों पर नहीं पाया जाता है, हालांकि यह हो सकता है, लेकिन अक्सर शो कारों और अन्य वाहनों में उपयोग किया जाता है जहां फिनिश की चिंता होती है क्योंकि यह डीओटी 3 और डीओटी 4 जैसे पेंट को नुकसान नहीं पहुंचाता है। हालाँकि, अत्यधिक उच्च क्वथनांक इसे उच्च ब्रेक उपयोग अनुप्रयोगों में अधिक उपयोगी बनाता है।
DOT 5.1 रासायनिक रूप से DOT3 और DOT4 के समान है और इसका क्वथनांक DOT4 के आसपास है।
अब जब आप "गलत तरल पदार्थ" का उपयोग करते हैं, जबकि आमतौर पर तरल प्रकारों को आपस में मिलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, DOT3, DOT4 और DOT5.1 तकनीकी रूप से अंतर-मिश्रण योग्य हैं। DOT3 सबसे सस्ता है, DOT4 लगभग 2 गुना महंगा है और DOT5.1 10 गुना से अधिक महंगा है। डीओटी 5 को कभी भी किसी अन्य तरल पदार्थ के साथ नहीं मिलाना चाहिए, वे रासायनिक रूप से समान नहीं हैं और आप समस्याओं का सामना करेंगे।
यदि आपके पास DOT3 का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया वाहन है और उसमें DOT4 या DOT 5.1 डाला गया है तो वास्तव में कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं होना चाहिए, हालांकि यह सलाह नहीं दी जाती है कि आप उन्हें मिलाएं। DOT4 के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन से यदि आप पर फिर से कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ेगा, हालाँकि DOT4 के विभिन्न प्रकारों के साथ यह संभव है कि यदि आप उसमें तरल पदार्थ छोड़ते हैं तो आपको कुछ दीर्घकालिक समस्याएं हो सकती हैं। यदि आप DOT5 को किसी अन्य के साथ मिलाते हैं तो आपको ब्रेकिंग संबंधी समस्याएं, अक्सर नरम पंखुड़ी और ब्रेक से खून निकलने में कठिनाई दिखाई देगी।
तुम्हे क्या करना चाहिए? ठीक है, यदि आप ईमानदारी से मिश्रण करते हैं तो आपको अपने ब्रेक सिस्टम को फ्लश और ब्लीड करवाना चाहिए, सही तरल पदार्थ से दोबारा भरना चाहिए। यदि आपको गलती का एहसास है और वाहन चलाने या किसी भी दूरी पर ब्रेक लगाने से पहले केवल जलाशय में जो कुछ है उसे जोड़ा है, तो आप संभवतः जलाशय से सभी तरल पदार्थ को सावधानीपूर्वक खींचने के लिए किसी चीज़ का उपयोग कर सकते हैं और फिर इसे सही प्रकार से बदल सकते हैं, जब तक कि आप गाड़ी चला रहे हैं या खून बह रहा है और पंखुड़ी को दबा रहा है, तरल पदार्थ के लाइनों में जाने का कोई वास्तविक रास्ता नहीं है।
यदि आप DOT3, DOT4 या DOT5.1 को मिलाते हैं तो दुनिया समाप्त नहीं होनी चाहिए यदि आप कुछ ड्राइव करते हैं और यदि आप कुछ नहीं करते हैं तो संभवतः नहीं, वे तकनीकी रूप से विनिमेय हैं। हालाँकि यदि आप DOT5 को उनमें से किसी के साथ मिलाते हैं तो आपको ब्रेकिंग संबंधी समस्याएँ होंगी और सिस्टम को यथाशीघ्र फ्लश करने की आवश्यकता होगी। इससे अल्पावधि में ब्रेक सिस्टम को नुकसान पहुंचने की संभावना नहीं है, लेकिन इसके परिणामस्वरूप ब्रेक सिस्टम संबंधी समस्याएं हो सकती हैं और आप जिस तरह से रुकना चाहते हैं, उसमें असमर्थता हो सकती है।
पोस्ट समय: अप्रैल-14-2023
